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Le premier moteur d’avion électrique certifié au monde est une innovation française. Développé par le motoriste Safran, via sa filiale Electrical & Power, l’ENGINeUS 100 a obtenu sa certification de l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA) le 3 février, après quatre ans de travail, 1 500 heures de tests et 100 heures de vols en conditions réelles. Destiné à l’aviation de loisirs pour les petits appareils, ce moteur marque une avancée majeure dans le secteur.
Parallèlement, l’AESA est devenue la première agence au monde à définir les règles de navigabilité et les normes de certification pour ce type de moteurs, qui pourraient devenir des standards mondiaux. « C’est une réussite française, mais aussi européenne, qui marque un tournant majeur dans l’histoire de l’aéronautique. C’est une immense fierté pour nous et nos partenaires », a déclaré Bruno Bellanger, président de Safran Electrical & Power, dans des propos rapportés par Le Figaro.
MNiang
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